[规划]
【原创】北京变成“蜘蛛城”摊大饼以后
 |
[2009-9-15 10:31:01] |
|
|
北京发展速度太快以致于矛盾重重,特别是城市、车辆与人的矛盾尤其突出。
新中国历经60年讨论和争执,规划了那么多首都建设方案,尤其是老北京城里城外反反复复扒了又建,建了扒多少轮,至今还落得个拥堵不堪的下场。许多人问:现在老北京房子快扒掉近一半了,尤其是二环以内道路修得像蜘蛛网似的那么好,为什么开起车来还是堵、堵、堵?这是近1700万北京人的困惑,同时也是首都规划委员会和北京市政府的困惑。而经过笔者一翻调查研究才发现不说是现在北京交通网密布变成真正的“蜘蛛城”了,就是为了确保奥运会不堵车把北京二环内房子全部扒光变成世界上最大的停车场,到了2009年时候仅有62.5平方公里的老京城也停放不下将近400万辆总量的机动车。
过去,计划城市容积率只瞄准房子和人口的增长,而忽视漏掉了增长最快的机动车容积率。如果拿一个人立着占据的面积与一辆车比较相差十倍之多,那么拿1700万北京人占据的道路、广场面积放大十倍,将会由1.7亿之众要在首都心脏部位二环内老城活动,这样的单一中心点将会如何忍受得了汽车给空间带来的压力。由此可见,2001年底雪灾和今夏水灾造成的二环、三环、四环路严重堵塞,变成三个大停车场的“壮观景象”也就不足为怪了。凭良心说,如果要想在空间吃紧的单中心做好缓解堵车的压力,神仙也难下手。为此,笔者认为不是中国的规划专家和交通管理者没本事,北京出现的严重堵车问题完全是空间出了问题!!!因此,老北京不要再扒了,大家还是在新北京,大北京的空间上多想解决堵车的办法吧!
|
|
 |
我有话要说~ |
|
|
|
|
|
 |
文字广告 |
|
|
21世纪网站是亚洲经济联合会(简称亚经联)的门户网站,亚洲经济联合会(简称亚经联)是亚洲地区非政府、非赢利的经济合作组织。旨在适应经济全球化,促进亚洲地区经济发展,协调和处理各国会员之间的经济贸易事务;通过经济、合作等方式,充分发挥各国会员经济互补优势,实行资源共享,优势互补;为整合亚洲区域经济,提高亚洲企业在国际市场竞争力,提供跨国联谊公共服务平台;并以此推动亚洲49个国家、地区的经济繁荣和社会发展,为最终形成亚洲经济一体化作出贡献
|
|
 |
图片广告 |
|
|
 |
文字广告 |
|
|
全球矿产资源网http://www.worldmr.net 本站共有行业新闻、矿权交易、矿石交易、人才市场、政策法规和专利创新六大版块,分为《行业新闻》、《市场动态》、《矿权交易》、《矿石交易》、《人才市场》、《政策法规》、《国际合作》、《展会信息》、《矿业论坛》、《矿业设备》、《专利创新》等十二个导航频道,六十多个分类栏目。为了推动国际间的矿业合作,还专门设置了英文版。还辟有国外求购、使馆信息、资源大观、资料下载等特色栏目
|
|
|